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Industry dynamics
新聞資訊

大港油田自研大模型構(gòu)建智能新生態(tài)

      截至4月21日,大港油田港智應(yīng)用大模型上線已3個(gè)月,日均調(diào)用量超萬次,覆蓋80%以上主營(yíng)業(yè)務(wù)單元。       港智應(yīng)用大模型為大港油田自主研發(fā)項(xiàng)目,深度融合千問、DeepSeek及昆侖三大模型技術(shù),通過本地化部署與數(shù)據(jù)安全管控,為油田勘探開發(fā)、生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)決策注入智能化新動(dòng)能。通過與油田

2025/4/25

我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)邁入“全地形自動(dòng)焊”時(shí)代

      4月8日,我國(guó)自主研發(fā)的“四全”管道焊接檢測(cè)機(jī)器人技術(shù)裝備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,施工效率顯著提升,這標(biāo)志著我國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)實(shí)現(xiàn)從“分段式人工焊”向“全地形自動(dòng)焊”的跨越。       “四全”管道焊接檢測(cè)機(jī)器人裝備系統(tǒng)突破了自動(dòng)焊在管徑適應(yīng)性、地形復(fù)雜性和焊口多樣性上的技術(shù)裝備瓶頸,實(shí)現(xiàn)了直徑

2025/4/18

西南油氣田公司一項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

      3月24日,西南油氣田公司牽頭完成的“油氣田高風(fēng)險(xiǎn)裝置檢測(cè)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”技術(shù)成果,經(jīng)專家鑒定,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白。       針對(duì)中國(guó)石油所轄的高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備設(shè)施安全管理存在油氣高風(fēng)險(xiǎn)處理裝置承壓靜設(shè)備無針對(duì)性檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)體系、高風(fēng)險(xiǎn)井口裝置缺乏全生命周期完整性風(fēng)險(xiǎn)

2025/3/28

華北油田煤層氣產(chǎn)量持續(xù)攀升勢(shì)頭強(qiáng)勁

      進(jìn)入2月,華北油田沁水煤層氣田煤層氣日產(chǎn)量持續(xù)保持在720萬立方米以上的高位運(yùn)行狀態(tài)。繼2024年煤層氣年產(chǎn)達(dá)26億立方米、折合原油當(dāng)量207萬噸,建成國(guó)內(nèi)首個(gè)年產(chǎn)200萬噸當(dāng)量級(jí)中淺層煤層氣田后,今年沁水煤層氣田年產(chǎn)有望再創(chuàng)新高,為華北地區(qū)天然氣穩(wěn)定供應(yīng)提供了有力支撐。       科技自

2025/3/14

第21屆天津工博會(huì)2025智能泵閥展

      第21屆 天津工博會(huì)(CIEX)3月6-9日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)舉辦;服務(wù)工業(yè)制造全產(chǎn)業(yè)鏈,設(shè)有機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)化、新能源、電子制造、智能泵閥等專業(yè)展區(qū),為推動(dòng)全球工業(yè)升級(jí)提供一站式會(huì)展平臺(tái)。

2025/3/7

我國(guó)首座海上儲(chǔ)氣庫(kù)正式投產(chǎn)!

      今天13時(shí),隨著采氣指令下達(dá),位于渤海唐山海域的中國(guó)石油天然氣股份有限公司冀東油田分公司南堡1號(hào)儲(chǔ)氣庫(kù)采氣井生產(chǎn)閥門打開,天然氣沿著流程管線順利進(jìn)入生產(chǎn)裝置并輸送至京津冀地區(qū),這標(biāo)志著我國(guó)首座海上儲(chǔ)氣庫(kù)正式投產(chǎn)。       據(jù)了解,南堡1號(hào)儲(chǔ)氣庫(kù)位于冀東油田南堡2號(hào)人工島地下3000多米處

2025/2/14

玉門油田邁入“管輸天然氣”時(shí)代

      11月12日15時(shí)58分,隨著青高線(青1集氣站至高沙窩)2號(hào)閥室最后一道閥門開啟,玉門油田寧慶區(qū)塊的天然氣順利注入青高線管道,標(biāo)志著玉門油田邁入“管輸天然氣”時(shí)代。       此前,玉門油田天然氣產(chǎn)量較小,無法直接進(jìn)行管道輸送,只能依賴汽車運(yùn)輸。隨著寧慶區(qū)塊天然氣產(chǎn)量的逐步增加,改用管道

2025/1/10

吐哈油田石頭縫壓出效益油

      今年年初以來,吐哈油田通過各種壓裂手段,為頁巖油、致密油等油藏建立“高速公路”,讓石頭縫里冒出效益油。截至目前,這個(gè)油田今年壓裂產(chǎn)油3.8萬噸,同比提高15%,成本下降10%。       吐哈油田新層系普遍具有“長(zhǎng)、薄、多、散”的特點(diǎn),需要人工裂縫貫通。壓裂技術(shù)升級(jí)就好比是把地層的人工裂縫

2024/12/27

西北地區(qū)首個(gè)儲(chǔ)氣庫(kù)群實(shí)現(xiàn)兩庫(kù)同采供氣

      12月2日,吐哈油田溫西一儲(chǔ)氣庫(kù)溫儲(chǔ)8井等12口注采井閥門陸續(xù)開啟,標(biāo)志著西北地區(qū)首個(gè)儲(chǔ)氣庫(kù)群——溫吉桑儲(chǔ)氣庫(kù)群正式開啟第二輪采氣。隨著溫八儲(chǔ)氣庫(kù)陸續(xù)開井,將首次實(shí)現(xiàn)溫西一儲(chǔ)氣庫(kù)和溫八儲(chǔ)氣庫(kù)同時(shí)采氣,日采氣量將超300萬立方米。       儲(chǔ)氣庫(kù)就像天然氣的“地下糧倉(cāng)”,對(duì)季節(jié)調(diào)峰

2024/12/13

降耗減排 大港油田構(gòu)建低碳高效地面系統(tǒng)新模式

      8月22日,大港王徐莊油田所轄油井生產(chǎn)的油氣直接輸送至聯(lián)合站,通過一級(jí)布站實(shí)現(xiàn)低碳高效運(yùn)行。       為推動(dòng)綠色發(fā)展,大港油田逐步推廣應(yīng)用地面系統(tǒng)新模式。港西、小集等常規(guī)、稠油油田也拉開地面新模式變革的序幕,通過大幅簡(jiǎn)化工藝流程,縮減系統(tǒng)規(guī)模,節(jié)約各類成本費(fèi)用,減少綜合能耗和二氧化碳排放

2024/11/29

長(zhǎng)慶油田:點(diǎn)亮“科技樹”為冬供“蓄氣”

      截至10月31日,長(zhǎng)慶氣田自營(yíng)區(qū)產(chǎn)能建設(shè)完鉆1750口井、投產(chǎn)997口井,新井貢獻(xiàn)氣量達(dá)11.5億立方米,氣田開發(fā)質(zhì)效雙提,為今冬明春天然氣保供持久蓄能。       為保證天然氣供應(yīng)底氣充足,長(zhǎng)慶油田始終把天然氣上產(chǎn)作為重要使命,充分發(fā)揮資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì),突出抓好老氣田“壓艙石”、SEC儲(chǔ)采平衡、提高采收

2024/11/15

華北油田超短半徑水平井技術(shù)挖潛遠(yuǎn)端剩余油

      9月19日,華北油田采油三廠因高含水關(guān)井超過4年的留23-1井應(yīng)用超短半徑水平井技術(shù)開井后,日產(chǎn)油達(dá)到11噸,已連續(xù)穩(wěn)產(chǎn)48天。華北油田利用超短半徑水平井技術(shù)挖潛高含水層遠(yuǎn)端剩余油,讓關(guān)停井重獲新生,為高含水老油田后期開發(fā)提供了新思路。       留23-1井是肅寧-大王莊“壓艙石”工程區(qū)

2024/10/18

打造綠色低碳油田 做綠色發(fā)展的“頂梁柱”

      葦塘、稻田、油井縱橫交錯(cuò),遼河油田歡喜嶺采油廠便坐落在有著“濕地之都”美譽(yù)的盤錦。近6年來,遼河油田積極組織900多平方公里的保護(hù)區(qū)退出工作,投入大量資金完成了800余口油水井和部分井站井場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施關(guān)停退出以及生態(tài)恢復(fù)工作。       石油企業(yè)不僅要做能源保供的“壓艙石”,更要當(dāng)好綠色

2024/9/13

影響工業(yè)閥門市場(chǎng)的主要趨勢(shì)

      物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的日益普及推動(dòng)了對(duì)工業(yè)閥門的需求       工業(yè)閥門中集成物聯(lián)網(wǎng)傳感器,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)性能和操作條件的監(jiān)測(cè)。這將帶來預(yù)測(cè)性維護(hù)、減少停機(jī)時(shí)間和提高運(yùn)營(yíng)效率。       物聯(lián)網(wǎng)閥門通過遠(yuǎn)程監(jiān)控提高了安全性和響應(yīng)能力。這可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)決策和資源分配,推動(dòng)各

2024/9/6

調(diào)節(jié)閥經(jīng)?ㄗ』蚨氯姆蓝拢ǹǎ┓椒

      01、清洗法       管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是最常見的故障。       遇此情況,必須卸開進(jìn)行清洗,除掉渣

2024/8/30